地鐵作為方便現代化（huà）居民出行的交（jiāo）通工具，在我（wǒ）國一線城市得到了大量（liàng）的列裝（zhuāng）建設。據消息稱我國國內地鐵生產廠家使（shǐ）用（yòng）碳纖維複合材料製作地鐵（tiě）部件試車成功。該實驗地鐵采（cǎi）用碳纖維複合材料材質的車體、操控室（shì）、設備艙承重件等。與傳統金屬材料車身相比，碳纖維複合材料地鐵（tiě）車身實（shí）現整體（tǐ）減重15%。我們有必要花費高昂（áng）的價格去用碳纖維複合材料製造地鐵嗎？國（guó）內熱（rè）塑性碳纖維複（fù）合材料廠家熟女av网址（ēn）複材為您解答。

碳纖維複合（hé）材料有著質量輕、強度高、耐酸堿等腐蝕性氣體，相信關注過碳（tàn）纖維（wéi）的人都有所了解。使用碳纖維（wéi）複合材料製作地鐵（tiě）的車身（shēn）的優點有哪些呢？首先碳纖維複合材（cái）料作為一（yī）種輕質的新型材料，密度小，質量（liàng）輕因此可以降低整個地鐵（tiě）的重量，重量降低了地鐵的能耗也會（huì）相應的（de）降低。對於每天來回往返的地鐵來說可以節約很多能源。其次，碳纖維複合材料的性能優異，在日常的運行中不需要經（jīng）常保養，可以節省一大筆的保（bǎo）養維護費用。碳纖維地鐵不論（lùn）是加速還是減速都能夠降低距離，使得整車更加靈活，